Travel and Life in Europe

Day 14
隨著離開Bjorli Camping，挪威的峽灣之旅也逐漸進入尾聲。但似乎還忘記一件事，那就是木教堂(Stave Church)。基督教約餘西元1000年引入挪威，在羅馬天主教教廷的管轄區，並開始陸續在挪威興建900座木教堂，這些教堂有別於當時在歐洲流行的哥德式建築，四根樑木以三角型的形狀搭建成教堂的底部，下面採用一顆石頭做為地基避免受潮，屋頂及外部牆都採用木板瓦建成。「木條」的柱子或桅杆間並不是用釘子而是互相嵌住，這項工法也在北歐海盜船的結構使用過，以確保其堅固性與彈性，超過教堂一半高度後以斜交叉構成的支架(St. Andrew Crosses)強化支撐。

Day 12

因為怕搭不到早上8點的船，很早就起床的大家睡眼惺忪等著開往Gerianger的交通船，雖然時間還很早，連船的影子都沒看到，但等候船的車已經大排長龍，當然不是像高速公路塞車那種車潮，但剛從荒郊野外歸來的我們，似乎又回到著名的觀光景點了。大家守秩序的停好車子後下來拍照，排在最前頭的是哈雷車隊。我們一群人在拍著瀑布的時候，巧遇同樣來自台灣，在挪威開車自助旅行的一家人。看他們又叫又跳的樣子，很像是看到大明星感覺超興奮的！想必是很久沒遇到同鄉的，稍微聊了一下，原來爸爸媽媽都是老師，在台灣想要全家人有長假出來旅行，大概只有老師有辦法吧！偏偏成為我的職業機率大概是0%‧‧‧  
帥氣的哈雷車隊

Day 11
原本今天晚上想住在黃金之路的起點─Gerianger，但因為房間非常難訂，早在三個禮拜前預訂都沒有空房，果然是大熱門！後來改訂Hellesylt的YH，Hellesylt是位於Gerianger峽灣另外一端的小鎮，這樣隔天一早搭交通船到Gerianger，還可以順便欣賞Gerianger峽灣沿岸的風光。 

Day 10
離開Balestrand準備搭船到松恩峽灣的對岸Vangsnes。有了昨天的搭船經驗，現在就比較不會害怕搭船這件事。有時候同一個點可能有兩條航線，但只要照著路標指示排隊就不用擔心迷路。

早上起床離開奧斯陸(Oslo)，開啟峽灣之旅。白色的福斯休旅車在E16公路奔馳，沿途都是森林和湖泊，一路上，除了偶爾在路上看到前方的車子，超車後，四周又剩下一片寂靜。
  

7/12
Bergen位於挪威西南方，由於其峽灣的地形適合大型船隻停泊，與外界貿易頻繁讓Bergen成為挪威第二大城。在12、13世紀Bergen都是挪威的首都，14世紀後Bergen成為漢撒同盟中重要的貿易城市。約當13世紀之時，德國人有鑑於國力不足以維持貿易的安全與穩定，因此Lubeck與Hamburg首先簽訂互惠條約，保證彼此的商業往來安全，接著很多城市紛紛加入，形成廣大的城市網路，稱為漢撒同盟。Bergen並不是會員之一，但由於當時挪威王室給予漢撒商人極大優惠，他們便在此設立分公司。

07/10
一早離開Alingsås，先回到我的宿舍補貨和去拿GPS。久聞挪威的物價非正常人所能接受，所以我心裡想著到挪威之前我要把所有能在瑞典買的東西都買起來，例如昨天在ICA Maxi看到的10SEK的肉桂卷我就一口氣買了7包！然後開到邊境附近要記得把油加滿。
接下來是我這一年特地留下等著爸媽他們來的挪威峽灣之旅，所以我又變回觀光客了！沿著E6公路一路向北，面前突然出現收費站─挪威到了。雖然同樣都是高稅率國家，在瑞典的高速公路不需要收費。我朋友說是因為挪威政府將稅收拿去投資基金避免未來發生通膨經濟危機時挪威整個崩盤。因此在公共建設上挪威並沒有像瑞典投入心力去維護或是拓寬道路，路上也需要收費。
由於沒NOK，所以要記得到上面也有寫Card的車道。不過後來Hostel老闆跟我說車子可以直接過收費站，挪威的公路局會根據攝影機記錄車號將20NOK的繳費單寄給租車公司，租車公司再從信用卡扣款。不過我們沒試過就是了，乖乖刷卡！

7/15
由於我們必須在17號凌晨前回到Göteborg還車的緣故，而從Åndalsnes到Göteborg需要開10小時的車。所以行程上安排我們決定今天要先從Åndalsnes往西開到這次旅程的最北端Ålesund，然後再原路往南開，希望能在今天多趕一些路，因為這樣一來16號的行程也會比較輕鬆。
一早起床從Grand Hotel Bellevue的國王套房望向窗外享受到的峽灣美景。